Initialement, je devais participer à la seconde édition de la KERALIOU'S CUP en double avec Cédric Mallengreau. Malheureusement, la seule journée d'été que nous avons eu le 29 août dernier (26°C à Brest même !), le vent était complètement absent et ce, depuis déjà 3 jours. La rade était aussi lisse qu'un miroir.
Partir de Brest vers le chenal du Four de nuit pour aller virer la bouée du Libenter devant l'Aberwrach devenait impossible surtout avec un coefficient de 80/90 qui n'aurait rien arrangé. De plus la pointe de Bretagne s'est retrouvée dans un épais brouillard et une zone orageuse a traversé le parcours accompagnée d'une pluviométrie importante et des rafales de vent à plus de 40 noeuds.
Bref la saison d'automne démarrait difficilement.
Les samedi se suivent et ne se ressemblent pas car samedi dernier devait avoir lieu la SOLITAIRE DE BREST. Il y avait plus de 30 noeuds dans la rade le matin mais le vent devait tomber dans l'après-midi. Des conditions idéales pour mon Pogo. Malheureusement, un BMS est tombé peu avant midi annulant du même coup la régate !!!. Un comble.
Finalement, hier matin, le départ de la DOUBLE DE BREST était donné pour 20 bateaux, à l'anglaise..
J'avais pour équipier Jeff Quélen, skipper du Pogo 6.50 "GALANZ". Nous n'avions jamais navigué ensemble mais nous avons trouvé nos marques rapidement.
Le temps était idéal, vent et surtout du soleil.
Après un bon départ, nous avons viré la première marque de parcours au vent en troisième position. Suivait ensuite un bord de reaching vers un coffre à 2 miles de là. Le spi était bien à poste et à peine franchi la marque, il était établi rapidement et nous avons pris la tête de la course.
Après le passage de l'Ile Ronde, le JPK 9.6 "CAVOK" d'Anne et de Patrick Farcy reprenait l'avantage sur le bord de près. Nous n'avons pas réussit à reprendre le dessus sur le bord de reaching suivit d'un long bord de spi vers la ligne d'arrivée.
Au final, c'est Hugues Destremau et son complice Jacques Caraës sur un Challenger Scout , "VEGEMITE", qui remporte cette belle course au temps compensé (classement qui tient compte du handicap du bateau).
C'est vrai qu'avec son petit rating et dans ces conditions, ce genre de bateau est intouchable. Bravo à eux !.
Quant à nous, nous avons terminé à la deuxième place derrière ce duo de choc.
Une belle course, une bonne entente à bord, pas mal de discussions sur la tactique à bord mais lors des manoeuvres, chacun savait ce qu'il avait à faire. Nous avons vraiment bien navigué et pris un énorme plaisir !.
(*) Bulletin Météorologique Spécial
