Déjà 9 ans que le chantier Structures a sorti le Pogo 8,50. En 2001,  il fut couronné par Voiles Magazine « voilier de l’année » et s’est illustré dans de nombreuses courses dont la Transquadra ( victoire en solitaire en 2001, 2ème et 3ème en 2003, un tire groupé 4ème, 5ème, 6ème, 7ème, en 2005 , 17 Pogo 8.50 étaient au départ en 2005), ou la Transat anglaise 2005 avec Lionel Reigner (vainqueur du Jester Trophy et du trophée « Petit Bateau » attribué au 1er bateau de moins de 35 pieds).

 Voir fiche du Bateau

Ce bateau est conçu pour répondre au désir de coureurs cherchant un bateau au programme mixte course hauturière et croisière. Ainsi le chantier et l’architecte ont élaboré un voilier capable d’emmener une famille en croisière et gagner des courses hauturières en solitaire ou équipage réduit.
 

La presse en parle..... 

"Voiles Magazine"
n° 59 - Novembre 2000

Pogo 8,50 Voilier de l'année ! "Cette cinquième élection du Voilier de l'année a couronné à l'unanimité le Pogo 8,50 sur dix-huit prétendants. Sa double vocation, course et croisière a séduit notre jury, présidé cette année par Jean-Luc Van den Heede."

"Voiles et Voiliers"
n° 358 - Décembre 2000
"Insubmersible, le Pogo 8.50 est le plus petit voilier européen agrée en catégorie A. Inspiré des 60 pieds Open, il est très rapide et stable au portant. Au près, son passage dans le clapot est adouci par une étrave fine. Simple à manoeuvrer et sûr, le Pogo 8.50 est sobrement aménagé."

"Bateaux"
n°571- Décembre 2005
Ce très joli voilier de croisière sportive, inspiré des Mini 650, ne prend pas une ride au fil des ans. Il est le seul bateau de cette taille homologué en catégorie A et a déjà remporté la Transquadra. Insubmersible, très marin, capable de surfer à plus de 15 noeuds en sécurité, il offre aussi un confort intérieur suffisant en croisière pour deux à quatre équipiers, avec une hauteur de 1.90m sous le rouf. Que demander de plus?

"Voiles et Voiliers"
Hors-série n°31- juillet 2006
« En quelques virements rapides, le Pogo taille suffisamment sa route au vent pour nous permettre d’abattre, larguer le ris et envoyer le spi lourd. Le voilier s’envole alors en survitesse… accélère à 17 nœuds sans même mouiller l’équipage ! »

"Voiles et Voiliers"  fiche technique du pogo 8,50  

Une classe active sous le nom de l'AssoPogo, rassemble les propriétaires de POGO 8.50, dont dix huit ont couru la dernière Transquadra, en double ou en solo.

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